En ese sentido, si en 2007 la venta de un coche nuevo y uno de ocasión estaba casi en igual cantidad, en la actualidad este último representa prácticamente el doble, según datos de la Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos a Motor, Reparación y Recambios (Ganvam). Esta distancia podría haber sido más abultada si no llega a ser por las distintas ediciones del Plan »Pive» que incentiva solo la compra de nuevos, según AutoScout24.
Por otro lado, el contexto económico ha determinado la demanda del vehículo de ocasión. Si antes de la crisis la media de edad estaba en los cinco años, ahora ronda los siete años y medio.
En este sentido, el precio de los coches de ocasión cayó un 10% entre 2007 y 2012, según el »Observatorio Europeo de Precios» de AutoScout24, pero a partir de los primeros signos de mejora económica, los precios están recuperando posiciones llegando a aumentar un 7% durante los años más duros de la crisis.