Luis Pedro Marco de la Peña, presidente de Adif, ha dimitido este miércoles 4 de noviembre en una reunión con Carlos Cuerpo, vicepresidente primero y responsable transitorio de Transportes. Su salida llega un día después de la de Óscar Puente y una semana después del accidente ferroviario de Urda, en el que murieron 69 personas.
Marco de la Peña formaliza su renuncia ante Cuerpo
Cuerpo convocó esa misma tarde al presidente de Adif y al secretario de Estado de Transportes, José Antonio Santano. En ese encuentro, Marco de la Peña presentó formalmente su renuncia, según COPE.
El vicepresidente primero asumió las competencias de Transportes de forma temporal después de que Pedro Sánchez se las encomendara tras la dimisión de Puente. Cuerpo agradeció a Marco de la Peña su trabajo al frente del Administrador de Infraestructuras Ferroviarias, según RTVE.
🔴Dimite Luis Pedro Marco de la Peña, presidente de Adif
▪️Ha presentado su renuncia tras reunirse esta tarde con el vicepresidente y ministro de Transportes, Carlos Cuerpo
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— 24 horas de RNE (@24horas_rne) November 4, 2026
La dimisión en Adif llega un día después de la salida de Óscar Puente
Puente dimitió el martes al terminar una comparecencia en el Congreso en la que explicó el accidente. La de Marco de la Peña es otra cosa: se va el presidente de Adif, no el responsable político del Ministerio de Transportes.
La reunión del miércoles sirvió a Cuerpo para tomar contacto por primera vez con los máximos responsables del área ferroviaria: el presidente de Adif y Santano. Este último acudió al encuentro y sigue como secretario de Estado de Transportes, según La Voz de Galicia.
La oposición y los sindicatos ya habían reclamado su salida
La oposición, algunos socios parlamentarios del PSOE y el sindicato CSIF pidieron el cese de Marco de la Peña. Las críticas a su gestión arreciaron tras los accidentes de Adamuz y Gelida, según El Correo.
Los sindicatos reclamaron más inversión y refuerzos de plantilla, y los maquinistas denunciaron deficiencias en distintos tramos. Tras los siniestros de Adamuz y Gelida, Marco de la Peña defendió que los problemas eran de inspección y no de mantenimiento.
Marco de la Peña dirigía Adif desde septiembre de 2024
Llegó al cargo en septiembre de 2024. Antes fue viceconsejero de Infraestructuras y Transportes del Gobierno vasco. Lo eligió Puente para sustituir a Ángel Contreras.
Mientras se produce el relevo, el Consejo de Ministros aprobó esta semana ayudas por 30 millones de euros y medidas para mejorar la seguridad de la alta velocidad. El consejo de administración de Adif también aprobó un acuerdo marco de financiación con la Administración General del Estado para 2026-2030, que sube el gasto en mantenimiento y seguridad de las vías.
Cuerpo queda al frente de Transportes mientras se prepara el relevo
Pedro Sánchez respaldó a Cuerpo en público y destacó su «enorme capacidad de gestión, la integridad y el talante». El presidente del Gobierno se mostró convencido de que dará continuidad a las reformas iniciadas por Puente.
Con la salida de Marco de la Peña se abre el proceso para cubrir la presidencia del gestor ferroviario. Cuerpo deberá gestionarlo mientras ejerce de forma transitoria las competencias de Transportes.
Preguntas frecuentes
¿Quién es Luis Pedro Marco de la Peña?
Es el presidente saliente de Adif, el Administrador de Infraestructuras Ferroviarias. Antes de llegar al puesto fue viceconsejero de Infraestructuras y Transportes del Gobierno vasco.
¿Cuándo ha dimitido el presidente de Adif?
Presentó su renuncia este miércoles 4 de noviembre, durante una reunión con Carlos Cuerpo.
¿Ante quién ha presentado su renuncia Luis Pedro Marco de la Peña?
Ante Carlos Cuerpo, vicepresidente primero y responsable transitorio de Transportes. En el encuentro también estuvo el secretario de Estado José Antonio Santano.
¿Por qué se produce la dimisión del presidente de Adif?
Dimite en plena crisis ferroviaria, después del accidente de Urda y un día después de la salida de Óscar Puente.
¿Quién asumió Transportes tras la salida de Óscar Puente?
Pedro Sánchez encargó las competencias de forma temporal a Carlos Cuerpo, vicepresidente primero y ministro de Economía.
