Jueves 19/10/2017.

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Dos ciclistas mueren atropellados en sendos accidentes en un día negro en las carreteras

  • Uno de los fallecidos fue a girar cuando un coche estaba adelantándole.
  • El RACE recomienda que el ciclista circule como un vehículo más.
  • En 2009 fallecieron 56 ciclistas en accidentes en las carreteras.
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Dos hombres han fallecido en las últimas horas atropellados mientras montaban en bici en sendos accidentes ocurridos en Tarragona y Ciudad Real. En el primer ha fallecido un hombre de 47 años, vecino de Deltebre, arrollado por un turismo con kilómetro 13,5 de la carretera TV-3454. En el segundo, un ciclista de 67 años ha fallecido en Daimel cuando circulaba por la CM-4114. El hombre giró a la izquierda justo en el momento en el que un turismo le estaba adelantando. El coche no pudo hacer nada para evitarlo.

Segñun los últimos datos de la DGT, de 2009, 56 ciclistas fallecieron en las carreteras, y resultaron heridos 3.262. Los accidentes se produjeron mayoritariamente en zona urbana, aunque el mayor número de ciclistas fallecidos se localizó en carretera, el 77 por ciento.

El RACE ofrece una serie de recomendaciones para evitar riesgos. La primera, utilizar siempre el casco, incluso en ciudad, donde no es obligatorio. Está permitido circular en fila de a dos, pero siempre se debe hacer lo más a la derecha posible de la vía. Es importante tener en cuenta que el ciclista y su bicicleta son un vehículo más; por eso, se deben respetar las normas de circulación y respetar las señales, exactamente igual que deben hacer los turismos.

También es importante tener la bicicleta a punto y hacerse ver por el resto de vehículos mediante el uso de material reflectante y ropa de colores claros y llamativos.

Otros atropellos en carretera

También en las últimas horas se han producido otros dos atropellos con resultados mortal: una mujer de 85 años ha sido localizada ya sin vida en una carretera de Burgos; y un hombre de 27 años ha sido arrollado por un turismo mientras andaba por la autovía A-30 en Cartagena.

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