Viernes 09/12/2016.

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Un buque de la Naviera Murueta de Bilbao permanece retenido en Gabes(Túnez) por un bloqueo de los amarradores del puerto

El buque de bandera española 'Laida', perteneciente al armador bilbaíno Naviera Murueta S.A., se encuentra retenido en el puerto tunecino de Gabes, debido a un bloqueo por parte de los amarradores y los servicios auxiliares del puerto, según ha informado la propia naviera.
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El barco llegó al puerto tunecino el pasado día 27 de junio para cargar 5.240 toneladas de superfosfato, operación que finalizó el 4 de julio por la tarde. Posteriormente, el buque fue despachado reglamentariamente para salir con destino al Puerto de Bilbao, pero fue retenido por un bloqueo al puerto por parte de los amarradores y servicios auxiliares del mismo.

Según ha informado la empresa, esta misma situación la están soportando otros siete buques de diferente bandera europea, así como otros 18 embarcaciones de diferentes características, que se encuentran fondeados en la rada de Gabes a la espera de entrar en el puerto para efectuar operaciones.

La firma consignataria del buque, STTAT GABES, envía como "única información" un e-mail diario detallando que "lamentan informar de que se han reunido las partes interesadas (huelguistas y Ministerio de Transportes) y no han llegado a un acuerdo, aunque sí han acordado tener una nueva reunión al día siguiente", situación que lleva repitiéndose "día tras día".

Según el comunicado de la naviera, la Dirección General de la Marina Mercante Española ha intervenido "en este desgraciado tema", y su homóloga Tunecina contestó este miércoles, día 12, que "había hablado con un responsable del Ministerio de Transportes, quien le había manifestado que ese mismo día iban a reunirse los huelguistas y el Ministro de Transportes, y que llegarían a un acuerdo".

Naviera Murueta ha asegurado que las pérdidas que está generando el buque "son cuantiosas, y pueden llegar a ser desastrosas si esta situación se prolonga", ya que el buque lleva en sus bodegas una mercancía que puede fermentar con la humedad y hacerse una masa, quedando inservible, y su descarga resultaría "muy costosa en tiempo y dinero".

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