Jueves 08/12/2016.

Motor

Nissan y Dongfeng invertirán 8.000 millones de dólares en el mercado de China

  • Pretenden ofrecer un vehículo 100% eléctrico.
  • China es el primer mercado mundial para la japonesa Nissan.
  • Los fabricantes extranjeros en China necesitan un socio local.
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  • Nissan y Mitsubishi inician la actividad de su 'joint venture' de coches 'mini' en Japón

El constructor automovilístico japonés Nissan y su empresa asociada Dongfeng van a invertir 50.000 millones de yuanes (8.000 millones de dólares, 5.400 millones de euros) en China y lanzar unos 30 modelos en este país en los próximos cinco años, según anunció Nissan.

Ambas empresas prevén aumentar sus ventas de 1,3 millones de vehículos en 2010 a más de 2,3 millones en 2015 y lanzar un coche a propulsión totalmente eléctrica destinado al mercado chino, indicó Nissan en un comunicado.

"Al reconocer la importancia de China como primer mercado mundial para Nissan, estamos dispuestos a darle los medios adicionales y mantenemos un compromiso fuerte para compartir las inversiones con nuestro socio Dongfeng Motor Corporation", declaró en una conferencia de prensa en Pekín el presidente de Nissan y Renault, Carlos Ghosn.

Las ventas de Venucia, la marca china que lanzarán el próximo año la empresa conjunta de Dongfeng y Nissan, deberían llegar a las 300.000 unidades en 2015. La enseña lanzará cinco modelos, entre ellos, uno totalmente eléctrico.

Los fabricantes de autómoviles extranjeros en China, que deben asociarse obligatoriamente a un socio chino, son alentados ahora por el gobierno a lanzar marcas chinas.

Gracias a las inversiones que se realizarán en cinco años, "el objetivo es alcanzar y mantener un 10% del mercado chino", según el comunicado. Ghosn precisó por su parte que el grupo japonés representa actualmente el 6,2% del mercado chino.

Para alcanzar este objetivo, Nissan y Dongfeng van a construir una nueva fábrica en la provincia oriental de Jiangsu y ampliar las ya existentes en otras partes del país.

Primer mercado automovilístico del mundo desde 2009, China registra desde principios de año un fuerte frenazo del crecimiento de ventas de vehículos, después del fin de las medidas de incentivación del mercado.

En el primer semestre, el crecimiento del mercado cayó al 3,35%, muy por debajo del 10% al 15% de aumento que vaticinaba la mayor parte de los analistas para el 2011.

En 2010, el mercado automovilístico chino creció 32% y el número de vehículos vendidos superó los 18 millones.

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