La CIA ha hecho feliz a millones de ufólogos y seguidores de lo paranormal al admitir al fin la existencia del Area 51, un área secreta en el desierto de Nevada, que siempre ha sido conocida como el epicentro del fenómeno OVNI.
Dentro de una serie de documentos desclasificados, que datan de hace varias décadas, la Agencia Central de Inteligencia de Estados Unidos ha mostrado finalmente un mapa que recoge la ubicación exacta de la famosa zona de exclusión militar.
Pero, como se podía esperar, el espionaje americano no hace ninguna referencia a experimentos con alienígenas, o tecnologías de origen extraterrestre, como se sospecha desde el llamado incidente de Roswell.
Hay quien ya ha comenzado a poner en duda la filtración de documentos, al constatar que la imagen del Área 51 que se desprende de estos archivos está muy alejada de lo que soñaron durante muchos años los seguidores del fenómeno OVNI.
Ensayos de aviones espías de la Guerra Fría
Según la CIA, esta zona misteriosa de desierto, emplazada a poco más de 200 kilómetros de Las Vegas, no se trata más que de un enclave para ensayos de aviones espías empleados durante la Guerra Fría con la URSS, como el famoso Lockheed U-2 Dragon Lady, o el Lockheed A-12 Oxcart.
Fue a petición del investigador Jeffrey T. Richelson, cuando se tomó la decisión de desclasificar los documentos de la CIA conservados el Archivo Nacional de Seguridad de la Universidad George Washington.
Los ufólogos están convencidos de en el Área 51 se encuentran los restos de extraterrestres que habrían sido retirados tras la caída a tierra de un OVNI o platilo volante cerca de la pequeña ciudad estadounidense de Roswell en 1947. Otra versión sostiene que se hallaron en la zona los restos de un globo de reconocimiento a distancia cuya existencia durante la Guerra Fría debía mantenerse en total secreto.
La población más cercana es Rachel, a 25 millas al norte de la base. La base en sí ocupa sólo una fracción de los más de 90.000 acres en los que se asienta. Consiste en un hangar, una caseta de seguridad, unas antenas de radar, viviendas, un comedor, oficinas, pistas y refugios. Los refugios están diseñados para que las aeronaves puedan pasar rápidamente a cubierto cuando los satélites pasan por encima.
Algunos alegan que lo que se puede ver en la superficie es sólo una pequeña parte de la instalación actual. Creen que los edificios de la superficie son de apoyo a una base subterránea laberíntica. Hay quienes afirman que la parte subterránea tiene hasta 40 niveles y que está unida a través de ferrocarriles subterráneos a otros sitios como Los Alamos, White Sands o Los Angeles. Los escépticos señalan que un proyecto de construcción así requeriría una enorme mano de obra, la eliminación de toneladas de tierra que tendrían que ir a alguna parte y la necesidad de una gran cantidad de material de construcción. La falta de evidencias convence a los escépticos mientras que los »creyentes», por el contrario, rechazan las dudas de los escépticos.
Según la Fuerza Aérea norteamericana, el propósito de la instalación es de realizar «pruebas de las tecnologías y la formación de sistemas para las operaciones críticas para la efectividad de las fuerzas militares de Estados Unidos y su seguridad». Todos los detalles acerca de la instalación y de los proyectos alojados allí están clasificados. Lo que se sabe es que la Fuerza Aérea, la CIA y Lockheed han utilizado la base como plataforma para vuelos de prueba de experimental, aviones secreto, también conocido como el avión negro. La base sirvió para el desarrollo y la instalación de pruebas de aeronaves como el avión espía U-2 o el »invisible» F-117A Fighter.
Decir que el acceso a la base está limitado es un eufemismo. La base y sus actividades son altamente clasificadas. La ubicación remota ayuda a mantener las actividades en sentido figurado por debajo del radar, al igual que la proximidad de las NTS. La base está rodeada de miles de hectáreas de un paisaje desierto vacío. La Fuerza Aérea ha alejado las tierras de uso público para ayudar a mantener la base oculta para los ojos fisgones. Durante muchos años, los observadores podían acceder a puntos de vista elevados, pero la Fuerza Aérea también se incautó de esas tierras. Hoy en día, la única manera de echar un vistazo a la base, es realizar una extenuante caminata a la cima del Pico Tikaboo, a 26 kilómetros de la base.
Durante muchos años, los cartógrafos no incluían la instalación en ningún mapa. Estaba dentro del territorio de la base aérea de Nellis, pero la carretera que conduce a Área 51 nunca se mostró. Hoy en día, la ubicación de la base es de conocimiento general, pero durante años las autoridades se esforzaron en ocultar su ubicación.
Toda persona que trabaja en el Área 51, ya sea militar o civil, tiene que firmar un juramento de confidencialidad. Los edificios carecen de ventanas, que impiden que la gente vea cualquier cosa que no esté relacionada con sus propios deberes en la base. Según algunos informes, los diferentes equipos trabajan en proyectos similares, al mismo tiempo, pero sus supervisores mantienen a cada equipo ignorante del proyecto del otro equipo. Cuando se prueba un avión secreto, los funcionarios ordenana a todos los empleados no afectados a permanecer en el interior hasta que el vuelo de prueba ha terminado y el avión regresó a su hangar.