Domingo 11/12/2016.

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El presidente de Barreras asegura que la empresa saldría de concurso "en dos meses" con una alternativa al 'tax lease'

El presidente de Barreras, Francisco González Viñas, ha asegurado que el astillero saldría de concurso de acreedores "en dos meses" si se desarrolla una alternativa "en condiciones" al sistema de bonificación fiscal conocido como 'tax lease' y que mantenga su "filosofía".
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El presidente de Barreras asegura que la empresa saldría de concurso "en dos meses" con una alternativa al 'tax lease' El presidente de Barreras asegura que la empresa saldría de concurso "en dos meses" con una alternativa al 'tax lease'

Así lo ha señalado en una entrevista a RNE, recogida por Europa Press, en la que González Viñas ha recordado el paso en "tres años" de un "boom" de la construcción naval que no tenía precedentes a una "crisis global", desde el punto de vista industrial.

Una problemática para la que considera que existe "retorno", para avanzar con la mayor rapidez posible la situación de suspensión de pagos, y cuya solución se sustenta en "cuatro patas" que "a corto plazo" ayudarían a "empezar a rodar de una manera positiva". Estas actuaciones pasarían necesariamente por la comercialización de nuevos productos, la búsqueda de colaboraciones con la banca comercial para sustituir la crisis "provocada por el fondo patrimonial de garantía de Pymar", la recalificación de activos ociosos y la "ampliación de capital".

Según ha destacado, existen "conversaciones" con "armadores de todo el mundo" que están "muy bien enfocadas" y no sólo centralizadas en los astilleros de la Ría de Vigo, sino a "todo el mundo" en el Estado. "Barreras aspira a tres o cuatro de esos nuevos contratos", ha incidido, además de constatar que está "preparada" para hacer los barcos "más complejos, desde el punto de vista tecnológico", del mundo.

A pesar de ello, desconoce "en detalle" la alternativa al 'tax lease' en la que trabaja la Xunta y que defenderá ante la Unión Europea, aunque ha apostado porque esta mantenga su "filosofía", de modo que la amortización anticipada se realice "desde la entrega del barco". Así, se "reducirá la rentabilidad" y ha advertido de que esta no debe caer "bajo ningún punto de vista" de unos "cuatro puntos".

El presidente de Barreras ha considerado, asimismo, que existe "un descenso de presión" del control de la UE y por parte de algunos países, por lo que entiende que ellos "se dieron cuenta" de que esta "fue excesiva" y que "ha perjudicado de una manera enorme" al naval español. Por ello, espera "ansiosamente" los resultados del encuentro entre las delegaciones de Bruselas y España para encontrar "un marco global" de actuación.

CONTACTO HABITUAL

Del mismo modo, ha asegurado que mantienen "contacto habitual" con las administraciones, comité de empresa y acreedores, para "trabajar" y "enfocar el tema". Además, ha señalado que "no queda otra" que llegar a un acuerdo para solventar la deuda pendiente durante unos años, ya que dispone de un pasivo de 62 millones de euros y será necesario ejecutar una ampliación de capital y nuevas contrataciones.

Sobre las relaciones con otras administraciones, ha asegurado confiar "plenamente" en la Xunta de Galicia por su "enorme interés en todo lo que concierne a temas del naval", además de calificar de "totalmente cordiales" las relaciones con José Manuel Fernández Alvariño --presidente de la CEP-- y García Costas.

Por ello, sobre las especulaciones de que hay cantidades millonarias para NCG Banco y no para el naval, ha señalado que su caso es "mucho más modesto" y ha apostado por una resolución "dentro de un par de meses".

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