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El grupo de edad con mayor número de fallecidos ha sido el de 25 a 34 años

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Las salidas de las carreteras, los accidentes más mortales

  • Las salidas de la vía siguen siendo el tipo de accidente mayoritario, 8 personas han fallecido en ese tipo de accidente.
  • En colisiones frontales han fallecidos 6 personas y otras 6 en colisiones frontolaterales.
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  • El 061 asistió a 91 personas por 63 accidentes de tráfico en Galicia, de las que dos fallecieron

Durante la Semana Santa de 2013 se han registrado 23 accidentes mortales en vías interurbanas españolas que han ocasionado la muerte de 26 personas y 78 han resultado heridas (la cifra de fallecidos es computada a 24 horas).  El dispositivo para este periodo festivo ha estado en marcha desde las 15 horas del viernes 22 de marzo hasta las 24 horas del  lunes 1 de abril, tiempo en el que se han producido 11,9 millones de desplazamientos de largo recorrido.

Las salidas de la vía siguen siendo el tipo de accidente mayoritario, 8 personas han fallecido en ese tipo de accidente. En colisiones frontales han fallecidos 6 personas y otras 6 en colisiones frontolaterales.

Respecto del año pasado ha habido 11 fallecidos menos en salidas de la vía, 1 fallecido menos por colisión frontal y 3 fallecidos más en colisiones frontolaterales. También se han producido 2 víctimas mortales por derrumbamiento de la vía.

Se han registrado 14 accidentes mortales menos en carretera , 19 muertos menos y 121 heridos graves menos que en la Semana Santa de 2012.

Los dos tramos de horarios que más fallecidos registran son en la franja horaria  nocturna de 0 a 7 horas, en que han fallecido 9 personas, 2 más que en la semana santa de 2012. Y en el tramo de 7 a 14 horas en que también han fallecido 9 personas. En este tramo horario han fallecido 5 personas menos que el año anterior.

Tipo de vía

En carretera convencional han fallecido 21 personas, son 14 fallecidos menos que en la semana santa anterior en este tipo de vía. En las autopistas ha fallecido 1 persona y en autovía han fallecido 4 personas, en ambos tipos de vía son la mitad que en la Semana Santa de 2012.

Tipo de usuario

Descienden también las víctimas mortales ocupantes de turismos. En esta Semana Santa han sido 13 frente a los 31 fallecidos en la Semana Santa anterior. Los ocupantes de motocicleta fallecidos han sido 3, no habiendo cambios respecto del año anterior.

En bicicleta ha fallecido 1 persona y en ciclomotor también ha fallecido 1 persona, mientras que el año pasado no falleció ninguna en estos tipos de vehículos.

En vehículos de transporte de mercancías, camiones y vehículos articulados, han fallecido 3 personas, mientras que el año pasado no hubo ningún fallecidos en esos vehículos. No ha habido ningún fallecido en autobús.

Desciende significativamente el número de peatones fallecidos. En esta semana santa ha fallecido un peatón, en la semana santa anterior fallecieron 6 peatones.

Grupos de edad

El grupo de edad con mayor número de fallecidos ha sido el de 25 a 34 años con 7 víctimas mortales, 1 más que el año pasado. Es en este grupo de edad dónde únicamente se ha producido un aumento.

Entre los 35 y 44 años, han fallecido 5 personas, 2 menos que en la Semana Santa anterior. En cuanto a los fallecidos de edad hasta 14 años, en la Semana Santa de 2013 ha habido 1 fallecido que era el conductor de una bicicleta.

Utilización de accesorios de seguridad.

No se ha registrado ningún fallecido en motocicleta sin utilizar caso. El único fallecido en ciclomotor que ha habido esta Semana Santa no llevaba casco. De los 13 fallecidos en turismo ,1 de ellos no utilizaba cinturón de seguridad y de los 2 fallecidos en furgoneta, 1 de ellos no utilizaba cinturón

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