Lunes 21/08/2017.

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SAS perdió 190 millones en 2011 por su negocio en Spanair

El grupo SAS, accionista del 10,9% de la recién desaparecida Spanair, registró en 2011 unas pérdidas de 1.687 millones de coronas suecas (unos 190 millones de euros), lo que supone un recorte del 23,9% con respecto a los 'números rojos' registrados en el ejercicio anterior, que ascendieron a 2.218 millones de coronas suecas (252 millones de euros).
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La compañía ha explicado que la carga por impago por sus negocios en Spanair ascienden a 1.700 millones de coronas suecas (192 millones de euros), por lo que de no haberse producido la quiebra de la catalana, el grupo escandinavo habría entrado en beneficios.

"No hemos sido capaces de presentar los resultados positivos que habíamos anunciado en un principio, debido al reciente anuncio de bancarrota de Spanair y la consecuente depreciación de este activo", ha señalado el presidente y consejero delegado de SAS, Rickard Gustafson.

De hecho, el resultado operativo del grupo, que no tiene en cuenta la desaparición de la aerolínea catalana, ha entrado este año en beneficios, hasta alcanzar los 646 millones de coronas suecas (73 millones de euros) frente a los 'números rojos' de 1.939 millones de coronas suecas (-219 millones de euros) obtenidos en el ejercicio de 2010.

La cifra de negocio anual alcanzó 41.412 millones de coronas suecas (4.685 millones de euros), una cifra ligeramente superior a la obtenida en el mismo periodo del año anterior, mientras que el beneficio antes de intereses, impuestos, amortizaciones y alquileres de flota (Ebitdar) aumentó un 6%, hasta 4.089 millones de coronas suecas (462,6 millones de euros).

DOS AÑOS "COMPLICADOS" PARA SAS.

Dejando a un lado el impacto de Spanair en sus resultados, SAS ha destacado que el recorte de las pérdidas se produjo gracias a una mayor eficiencia de la compañía y a la implementación de su programa '4Excellence'.

"A lo largo de 2011 se ha ido incrementando la competencia mientras subía el precio del petróleo y se acrecentaba la debilidad económica", ha lamentado Gustafson, quien, no obstante, ha destacado la capacidad de SAS de "seguir creciendo" hasta obtener un "récord" de ocupación el pasado verano y alcanzar "la mayor satisfacción del cliente en 11 años".

"El año pasado lanzamos 22 nuevas rutas, de las que la de Nueva York-Oslo ha resultado un completo éxito, y por tercer año consecutivo Scandinavian Airlines ha sido premiada como la aerolínea europea más puntual", se ha felicitado el presidente de SAS.

De cara al futuro, SAS aseguró que 2012 "tampoco va a ser sencillo" debido a un debilitamiento del PIB y a una creciente competencia", aunque confía en que su programa de excelencia pueda reducir estos impactos negativos.

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