Domingo 04/12/2016.

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Metrovalencia y TRAM de Alicante transportan a cerca de 38 millones de viajeros en el primer semestre

El total de líneas que Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) tiene en servicio en Valencia y Alicante han registrado en el primer semestre del año un total de 37.825.102 clientes, la suma de los 34.920.129 viajeros de Metrovalencia y los 2.904.973 del TRAM Metropolitano de Alicante, según ha informado el Consell en un comunicado.
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Metrovalencia y TRAM de Alicante transportan a cerca de 38 millones de viajeros en el primer semestre Metrovalencia y TRAM de Alicante transportan a cerca de 38 millones de viajeros en el primer semestre

Por lo que respecta a Metrovalencia, y teniendo en cuenta que en días laborales el número de usuarios asciende y en días festivos la red de metro registra un número menor de viajeros, los datos reflejan una media diaria de 192.928 usuarios a lo largo de toda la red.

Las líneas de metro han sido las que más viajeros han transportado. Así, la Línea 3 (Aeroport/Rafelbunyol) ha sido la más utilizada durante el primer semestre de 2011, con 11.688.568 usuarios, seguida de la Línea 1 (Llíria-Bétera/Villanueva de Castellón) con 10.075.274 viajeros y la Línea 5 (Neptú-Aeroport/Torrent Avinguda) con 8.654.223.

En las líneas del tranvía, la Línea 4 (Doctor Lluch-Mas del Rosari) mantuvo su supremacía y desplazó a 3.156.559 viajeros, mientras que la Línea 6 (Marítim Serrería-Tossal del Rei) ha movido a 1.345.505 usuarios, aunque ha experimentado un aumento del 41,6 por ciento con respecto al mismo periodo del año anterior.

La estación más concurrida de la red de Metrovalencia durante el primer semestre del año ha sido Xàtiva, con 2.631.398 viajeros, que ha mantenido esa posición de liderazgo a lo largo de los seis meses. Tras ella, se encuentra la de Colón, con 2.324.529 usuarios, que también ocupa el segundo lugar en todo el semestre.

A continuación, se sitúan la estación de transbordo Àngel Guimerà, con 1.406.933 clientes, Túria, con 1.144.141, Facultats, con 1.120.599, y Plaça d'Espanya, con 1.097.532 viajeros

Respecto al TRAM, ha sido utilizado entre enero y junio de 2011 por un total de 2.904.973 usuarios, una cifra acumulada que el año pasado no se alcanzó hasta finales de julio. En lo que va de año, el TRAM ha tenido 540.791 viajeros más que en 2010.

Las cuatro líneas del TRAM han experimentado un incremento de viajeros, pero es la Línea 4, que va de Luceros a la Playa de San Juan, la que ha tenido un aumento más significativo, superior al 60 por ciento.

En el primer semestre de 2011 la L-4 ha registrado 519.025 usuarios, 195.030 más que el pasado año. Los tranvías que realizan este recorrido son los que mayor progresión de clientes han experimentado, sobre todo tras el cambio que hace aproximadamente un año situó su cabecera en Luceros.

Sin embargo, la Línea más transitada sigue siendo la L-3 (Luceros -El Campello/Venta Lanuza), utilizada en los seis primeros meses por 1.066.281 pasajeros, es decir un 30,5 por ciento más que en 2010. Le sigue en número de usuarios la Línea 1 (Luceros-Benidorm), que ha sido utilizada en el primer semestre por 944.035 pasajeros, un 6,1 por ciento más que en el mismo periodo del año anterior.

La línea menos utilizada, a pesar de que también ha experimentado un importante incremento de viajeros, es la L-9 (Benidorm -Dénia). Estros trenes registraron en la primera mitad del año 375.633 clientes, un 12,4 por ciento más que en 2010.

MEJORA DEL SERVICIO

El aumento de usuarios de la red de FGV en la provincia de Alicante se debe a las "continuas mejoras" introducidas en las líneas, al incremento de frecuencias, a la reducción de tiempos por trayecto y a las nuevas zonas urbanas a las que actualmente presta servicio el TRAM.

Entre otras cosas, en los últimos años TRAM ha llegado al centro de Alicante, recientemente, con la apertura de la parada de Luceros. FGV también ha acometido importantes reformas en sus vías -electrificadas hasta Benidorm- lo que ha permitido cubrir estos trayectos con modernos trenes-TRAM.

Asimismo, el trazado del tranvía ha crecido por la ciudad y ha llegado a nuevos barrios como la zona del Cabo de las Huertas y la Playa de San Juan que, desde finales de 2009, queda totalmente cubierta por el recorrido de la Línea 4.

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