El nuevo modelo de horarios ya se ha puesto en marcha de forma piloto en varias líneas de autobús, y permite establecer con mayor precisión en qué momento pasan los vehículos por sus paradas, han informado en un comunicado, y han precisado que las características del modelo se publicarán en un artículo, firmado por las tres partes, de la revista 'Transportation Research'.
La investigación está basada en un desarrollo analítico y en su ajuste por medio de micro simulaciones, asentándose sobre la base de investigaciones previas y la experiencia acumulada por TMB.
